Решения «ПОЖСНАБ» для безопасности нефтепереработки: АСА (5340) для ОАО «Нафтан»

Гидрокрекинг, флексикокинг, каталитический риформинг… В мире, где эти и похожие, неизвестные большинству обычных людей, термины — элемент повседневной рутины, предстоит служить новому аварийно-спасательному автомобилю производства завода «ПОЖСНАБ». Заказчиком новейшего АСА (5340) стало ОАО «Нафтан», Новополоцкий нефтеперерабатывающий завод.

Возможность изготовления уникальных спецавтомобилей, спроектированных с учетом индивидуальных требований заказчика — одно из ключевых преимуществ завода «ПОЖСНАБ».

Новополоцкий нефтеперерабатывающий завод — стратегически важное предприятие, где особое внимание уделяется промышленной безопасности. Её надёжное обеспечение невозможно без современного парка спасательной спецтехники. Значительная часть этого парка разработана, изготовлена и поставлена для ОАО «Нафтан» компанией «ПОЖСНАБ». Новое пополнение — аварийно-спасательный автомобиль АСА (5340).

Прежде всего к этому автомобилю предъявлялись строгие требования по максимальной высоте, которая не должна была превышать 3100 мм. Для соблюдения максимальной высоты в 3100 мм пришлось отказаться от стандартного СГУ балочного типа, заменив его компактными проблесковыми маяками.

Основной сложной задачей, которую удалось успешно решить, стала компактная и эргономичная компоновка большого объема спецоборудования в ограниченном пространстве кузова. Одновременно необходимо было обеспечить размещение боевого расчёта из шести человек.

А список оборудования здесь составляет несколько сотен позиций! Спецавтомобиль АСА (5340) оснащён обширным арсеналом — от средств спасения (дыхательные аппараты, костюмы химзащиты, альпснаряжение) и аварийно-спасательного инструмента (гидравлические домкраты, кусачки, разжимы) до приборов радиационного контроля, газоанализаторов и комплектов для ликвидации утечек, обеспечивая готовность расчёта к широкому спектру ЧС, которые могут возникнуть на большом нефтехимическом производстве.

Доступ к отсекам с оборудованием организован как снаружи, так и изнутри кузова. Для доступа в отсек с «арсеналом» предусмотрена удобная откидная лестница.

Между отсеком для боевого расчета и отсеком с оборудованием установлена звукоизолирующая перегородка. Надстройка изготовлена из сэндвич-панелей с внутренним теплоизолятором толщиной не менее 40 мм. Внутренняя и наружная облицовка стен и потолка салона выполнена из износостойкого полимера.

Пока мир только открывает для себя профессию «организатора пространства», конструкторы завода «ПОЖСНАБ» уже довели её до совершенства — каждый квадратный сантиметр внутреннего пространства АСА (5340) продуман с филигранной точностью, превращая ограниченные габариты в безупречно организованную систему хранения.